Drift of Your Soul

요즘따라 좌회전이나 유턴시에 리어 디퍼런셜의 LSD 체터링 소리가 커진것같아 디퍼런셜오일을 언제교환했나 찾아봤더니 12년도 10월에 교환했더군요, 지난번 디퍼런셜 오일교환후 누적거리는 8,000km 정도됬습니다.(17개월 동안 8천키로 운행이라니;;) 주행거리는 얼마되지 않지만 드리프트의 특성상 가혹한조건에서 사용하는점과 오일과 같은 케미컬 종류들은 누적거리와 함께 사용기간에 따라 주기적으로 바꿔줘야하기때문에 디퍼런셜 오일을 교환하기로 하기로 하고 저희팀의 아지트인 영모터슬 방문했습니다.(사실 오일교환이 아니어도 거진 일주일에 한번씩은 방문하는 곳이기도 하지요^^;;) 손가락 클릭이 블로거를 춤추게 합니다. 오일교환을 위한 첫단계는 차를 리프트에 올리는것입니다. 어떤 작업을 하던 일단 리프트위에 올라가야..

어제저녁 그러니까 2014년 2월 6일에 아주 특별한 만남이 있었습니다. 그것은 바로 요즘 한창 뜨고있는 자동차 커뮤니티인 지카(http://www.g-car.co.kr)의 첫벙개가 있던 날이었죠. 저역시 급히 퇴근을 마친후 회원님들과 반가운 얼굴들을 보기위해 모임장소로 달려갔습니다. 모임이 8시까지 였는데 너무 늦게도착해서 많은 분들을 기다리게한점 이자리를 빌어 깊이 사과드립니다. 핑계를 대자면 나름 전문가컬럼에 드리프트킹 이라는 닉네임을 가지고 글을 쓰고있는데 데일리카로 방문드릴수가 없어서 퇴근후 집에가서 차를 바꿔타고 가느냐고 늦었다는 핑계를 대봅니다.. -_-;; 백문이불여일견!! 이날의 즐거웠던 사진들을 보면서 이야기를 풀어보겠습니다 ^ㅡ^/ 손가락 클릭이 블로거를 춤추게 합니다^^ 대표사진을 ..

지난번 안산 서킷 드리프트 Part1 포스팅에 이은 두번째 포스팅인 Part2 입니다. 1편이 올라가고 2편이 올라오기까지 꽤 많은 시간은 지났네요^^ 1편을 안보고 오신분께서는 1편 관람후 2편을 보시면 좀 더 잼있게 보실 수 있을겁니다^^ 안산 서킷 드리프트 Part 1 바로가기 ☜ 클릭 안산 서킷(탑기어 트랙)에서 드리프트의 자세한 설명은 지난번 포스팅에 올려놓았기 때문에 금일 Part2 포스팅에는 사진과 동영상 위주로 포스팅 하도록 하겠습니다. 이번 사진은 제가 직접 촬영하였으며 Part1 이 전체적인 스케치사진이었다면 Part2는 베스트사진이 주가 되겠습니다. 자 그럼 손가락 꾸욱 누르고 출발!!(클릭 한번이 블로거를 춤추게 합니다^^) 데칼이 화려한 수프라입니다. 달릴때도 멋지지만 서있을때도 ..

지난 11월 17일 수도권에 속해있는 안산 서킷(탑기어 트랙)에서 펼쳐진 드리프트 행사입니다. 드리프트 포스팅에 딱히 긴글은 필요 없을 것 같습니다. 안산 서킷 드리프트에 관한 상세한 내용은 아래 지난번 포스팅 주소를 클릭해 주세요^^ http://otgworld.tistory.com/281 ☜ 클릭 자~ 그럼 나머지 이야기들은 사진으로 대신 하겠습니다 ^^ 사진이 너무 많은 관계로 총 3부로 나눠서 포스팅 하도록 하겠습니다.자~~ 그럼 1부를 시작해 볼까요? 이번 포스팅은 총 90장의 사진으로 이뤄져있습니다. 로딩을 기다리는 동안 손가락 꾸욱~!! ^^ 제사진 입니다. 포토그래퍼분께서 워낙 뛰나신분이라 허접한 실력임에도 멋진 사진이 찍힐 수 있었습니다^^이자리를 빌어 손병기님께 진심으로 감사의 인사를 ..

앗...사실 투나잇은 아니군요 어느새 2주가 지났으니까요. 제가 영모터스 드리프트팀 소속이라는건 제블로그에 자주오시는 분이라면 다 알고계실겁니다. 오늘은 저희 영모터스 식구들의 2013시즌 마무리를 축하하는 바베큐파티 현장의 사진을 포스팅하려고 합니다. 사진 이외에도 영모터스 식구분들이 많이계시지만 공교롭게 약속이 겹치는 바람에 모두 함께하지 못해 너무 아쉬웠습니다. 다음엔 빠지는 사람없이 모두 함께하는걸로~!! 자 그럼 사진들과 함께 그날의 생생한 현장속으로 고고싱~~ (위를 자극하는 맛난 사진이 많사오니 배고픔 주의 -_-;;) 정작 지금 사진 편집하고 포스팅하는 제가 제일 배고프네요..ㅠㅠ 대표사진은 단체사진으로~~ 정말 가족 같이 서로 땡겨주고 밀어주는 돈독한 맴버입니다^^(저희 얼굴로 팀원 뽑습..

대힌만국 1%들의 축제인 K.D.F (Korea Drift Festival) 4전이 영암 코리아 인터네셔널 서킷에서 열렸습니다. 국내에 드리프트를 취미로 가지고있는 사람은 아마도 1%로 미만일 것 입니다. 그만큼 흔치않은 취미이기때문에 다같이 한자리에 모이게되면 더욱반갑고 즐거운게 KDF인 것 같아요 KDF에 대한 자세한 설명은 지난 포스팅인 KDF Round1 을 참고하시면 될 것 같습니다. KDF Round1 포스팅은 클릭☞ http://otgworld.tistory.com/301 2013년 11월 3일(일요일) 사실상 올해의 마지막 드리프트 서킷주행이다 보니 지난 KDF 때보다 휠씬 많은 차량들이 참가하였습니다. 참고로 KDF는 횟수를 거듭함에 따라 배이상의 참여율을 자랑하고있습니다. 그만큼 재미있..

지난주 2013의 마지막 KSF경기가 끝났습니다. 그리고 저는 오늘 KSF 1Round 포스팅을 올립니다. 사실 마지막 경기 전에 포스팅을 마치려고했는데 어찌하다 보니(생업에 바빠 라는 핑계를 대봅니다 퍽퍽퍽~!!) 이제서야 발빠른 포스팅을 하게되었네요, 제 포스팅을 관심있게 보시는분들은 '아직 1년도 지나지 않았는데 벌써 올라오다니?' 라며 놀라움을 금치 못하실 수도 있습니다. 오래된 사진을 포스팅하기란 여간 힘든게 아니에요.. 그때의 감동 그때의 생생한 느낌이.. 지금은 사실 가물가물 하거든요.. 그래도 기왕 찍은 사진들을 그냥 하드에 묵히는 것 보단 조금.. 아니 많이 늦었지만 지금이라도 포스팅합니다.. 이번 포스팅을 감상하시면서 그때의 기억을 새록새록 되새겨 보는 시간이 되었으면.. 이라기 보다 ..

2013년 3월 24일 드디어!! 고대하고 기대하던 영암서킷에서 드리프트 트랙데이가 열리던 역사적인 순간이었습니다. 이름하여 K.D.F (Korea Drift Festival) 1전이 열리는 날이었지요. 이에 저희 영모터스 드리프트팀도 채비를 마치고 영암으로 출동하였습니다. 네바퀴가 좋은 사람들 그 네바퀴중에서도 뒷바퀴 굴림이 좋은사람들로 뭉쳐진 저희팀은 노란색 팀컬러를 슬로건으로 하고 있으며(사실 다른색으로 하자고 홍감독님께 적극 권유하였으나, 다른색으로 칠하고 싶으면 영모터스 게러지 색을 다른색으로 칠하라고 하셔서 어쩔수없이 쥐쥐 -_-;;) 남녀노소 구분없이 차를 좋아하고 대인관계에 결격사유가없는 대한민국 신체건강한 남녀.. 하지만 현실은..남자로만 구성되어있습니다. 아. .슬프다..ㅠㅠ (여성 드..

지난 추석연휴는 유난히 길었죠? 긴연휴덕분인지 추석관련 업무를 마치고(유부남에게 명절은 쉬는날이 아닌 일하는 날이에요;;) 남은 휴일을 어떻게 보낼까 고민하던중 9월 21일(토) 에 안산에서 트랙데이가 있다는 소식을 접하고 아침일찍 안산으로 출발하였습니다. 사실 출발은 일찍하였지만 처갓집이 안산인지라 오전에 잠깐 들린다는게 여차저차이차앗차 하다보니 점심시간이 훌찍지난 1시가되어서야 안산서킷에 도착 할 수 있었습니다. 갑작스레 잡힌 트랙데이 인지라 한적할걸로 예상했는데 의외로 많은 차량이 트랙데이에 참가하고있었습니다. 모터타임의 파워가 이정도일줄 몰랐습니다. 속칭 급벙개에 모인 인원치고는 정말 많은 차량들이 서킷을 달리고 있었으니까요^^ 저희 영모터스팀 차량인 오윤이의 라세티 프리미어 디젤 쿠루즈 디젤 차..

이번에 포스팅할 차량은 기아 K5 T-GDI 모델입니다. 국내 중형차 시장에서 판매 돌풍을 일으킨 K5 차량에 터보차저라는 더욱 강력한 심장을 가지고 나온 녀석이죠. 스몰블럭 엔진이지만 터보차저를 이용해 출력은 올리고 엔진무게와 크기는 줄이는.. 전세계적 트렌드에 맞춰 국내에도 많은 터보차량들이 출시되었는데요. 오늘은 K5 터보.. 즉 T-GDI 차량의 사진을 포스팅하려고 합니다. 이 차량의 오너는 카프스 맴버이자 저와 동갑내기 친구입니다. 이전 차량에는 기아의 크레도스 차량에 K5 2.4리터 엔진을 스왑해서 타고다녔는데요. 기아차 매니아임을 과시하듯 이번에 2014년 K5 T-GDI 차량을 출고하였습니다. 시승기도 함께 올릴까 했지만 이차량은 에프터마켓 파츠로 휠과 서스팬션, 차체보강과 같은 튜닝이 되..