Drift of Your Soul

와이드바디 + 엔진교체 6개월간의 긴작업을 마치고 드디어 맵핑 실시!!SR20DET 엔진의 ECU를 처음으로 SAM2000 으로 전환한 프로스의 유실장님에게 맵핑!작년 7월에 엔진오버홀 및 터빈 교체로 맵핑후, 이번 엔진블로우로 인해 엔진을 교체하면서 재맵핑을 실시하게 되었습니다.SAM2000의 경우 국내에 워낙 많은 맵퍼분들이 계시고 그에따른 많은 데이터가 있지만 SR20DET 엔진을 최초로 SAM2000에서 작동하도록 인스톨한 유실장님에게 2차 맵핑을 부탁드렸습니다. 애마가 너무 많이 변화되어서..(와이드바디 전체도색, 휠교체) 처음에는 어떤 차량인지 몰라 보시더군요 -_-;; 국내에 몇대 없다는 4륜 다이나모 입니다.우선 맵핑을 위해 차량을 다이나모 기계에 마운트? 합니다 애마에 관련된 일이라면 포..

잘 구성된 하드웨어는 그에 걸맞는 제어컴퓨터 시스템을 통해서만 비로소 완성될 수 있습니다. 많은 파워유저들이 ECU 튜닝에 큰 관심을 두는 것도 그런 이유라고 생각됩니다. 우리가 흔히 사용하는 자동차 회사에 사용되는 OEM ECU와 스트리트 튜닝용 ECU, 그리고 모터스포츠용 ECU의 특징과 차이점에 대해서 살펴보도록 하겠습니다. 가솔린 기관이 발명된 이후 130여년이 지난 지금까지도 그 기본적인 원리는 변하지 않고 있습니다. 이 분야에서의 기술적 진보는 이러한 왕복운동을 통제하는 제어시스템 즉, 제어컴퓨터의 발전에 의해 이루어졌다고 해도 과언이 아닐 것 입니다. 이를 위해 각 자동차 메이커와 보쉬, 지멘스, 델파이 같은 세계적인 부품 전문회사들은 보다 성능이 뛰어난 제어 시스템을 만들기 위해 지금도 투..