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[시승기] 경제적인 데일리카의 기준 2013년 I30 디젤

얼마전까지만 해도 디젤엔진은 승합차량이나 RV같은 덩치큰 차량들의 전유물이었습니다. 디젤 엔진을 생각하면 의래적으로 시끄럽고 진동이 많다는 생각을 떠올리게 되니까요. 저도 이번 I30 디젤 차량을 시승하기전까지는 디젤엔진에 대한 편견이 있었던건 사실입니다. BMW 520D, 320D을 처음 타보고나서 느꼈던 놀라움을 현대차에서도 느낄 수 있다는건 큰 놀라움 이었으니까요 이번 I30 시승기는 48시간 동안 렌트차량을 이용하였으며, 총 450키로 정도를 주행하였습니다. 제가 쓰는 시승기에 장점이 있다면 '받은게 없으니 줄것도 없다' 입니다. 현대에서 제공한 시승차량이 아니기때문에 시승하는 동안 느꼈던 장단점에 대해서 편안하게 서술하도록 하겠습니다. 이번 시승기는 사진이 유난히 많은 시승기 입니다. 로딩을 기..

[시승기 ]유일무이 국내 미니밴의 지존 뉴카니발 9인승(카니발R)

제목에서 언급한 카니발이 국내 미니밴의 지존이라는 것은 익히 알고계신 내용일 것 입니다. 지존이라기 보다 사실상 같은 카테고리의 차종중에 경쟁차종이 없으니까요. 지금은 단종된 트라제라는 녀석이 카니발의 경쟁차종이긴 하였으나 기아가 현대자동차구룹에 포함되면서 같은 회사에 같은 경쟁모델을만들 필요성을 느끼지 못했기 때문에 국내의 유일무이한 미니밴이되었지요 그렇다 보니 지존의 자리에 있는건 어찌보면 당연한 결과입니다. 스타트라인에 혼자 출발하여 혼자 결승점을 통과하니 북치고 장구치고 혼자 다할수있는 국내 유일의 미니밴 되겠습니다~~ 머.. 올란도나 카렌스 스타랙스 리무진 같은 차량을 미니밴이라칭할수도있겠지만 사실 위와 같은 녀석들은 미니밴이라고 하기엔 너무 작거나 혹은 너무 크니까요^^ 각설하고.. 지난주 카..

[시승기]부활을 꿈꾸는 MPV 올뉴카렌스 7인승

시승기를 시작하며.. 안녕하세요 이번에 차PD 시승단 3기 맴버로 활동하게된 드리프트킹 입니다. 닉네임에서 볼수있듯이 저는 드리프트를 취미로 하고있습니다. 드리프트라는게 아무래도 일반주행보다 차량에 스트레스도 많고 강한 횡쥐를 견뎌야하는 주행임은 잘알고 계실겁니다. 이에 시승기 역시 일반적인 주행보다는 좀더 스포티하고 타이트한 주행을 하였습니다. 하지만 이번 시승모델은 기아社의 올뉴카렌스.. 이녀석은 스포츠한 주행과는 거리가 먼녀석이죠.. 그래서 조금은 아쉬운 시승이 될 것 같았지만 예상외로 재미있는 차량이었습니다. 지난 17일은 영암 코리아 F1 서킷 에서 K.D.F(Korea Drift Festival)이 있었는데요 대회 참가를 위해 영암으로 이동하면서 MPV용도에 맞게 온가족이 올뉴카렌스를 타고 이..