실비아 S15 코너웨이트 측정 (corner weight) in 영모터스

미루고 미루었던 작업! 내차의 무게는 얼마인가? 네바퀴에 가해지는 무게 벨런스는 어떠한가? 

과연 내차는 얼마만큼 경량을 이루었는가?일단 코너웨이트를 측정하기 위해선 코너웨이트 장비가 필요하구요, 

그다음으로는 차량에 있는 짐 정리가 필요합니다. 첫번째 항목인코너웨이트 장비는 영모터스에서 보유하고있어서 

큰문제는 아니지만 애마의 점정리가 안되는 관계로....읭?;; 요즘같이 경기가 없을때에는 트렁크에 온갖 잡부속 

및 업그레이드 전,후 남은 차량 부품들로 자리를 꽉 차지하고 있었거든요..이러한 것들을 내려놓고 측정하지 않는다면 

정확한 측정이 힘들어서.. 그간 트렁크르 정리를 미뤄오던 찰라에 맘먹고 트렁크정리를 정리하고 코너웨이트를

측정 하였습니다.코너웨이트 측정당시 연료는 가득채웠으며, 이외에 뒷자석에 자질구리한 물건들이 좀 들어있기는 

하였으나, 큰 영향은 없으리라생각됩니다. 제 애마인 실비아 S15차량은 제원상 순정 공차중량이 1470kg 입니다. 

자..그럼 에프터마켓 제품들로 튜닝된 현재 실비아의 무게는 얼마나 나갈까요?

손가락 꾸욱~ 누르고 달려봅니다 ^^/

일단 차량을 리프트에 올립니다.

차량을 띄운후 무게측정을 위한 코너웨이트 측정 장비(센서)를 네바퀴에 모두 놓습니다.

바닥에 설치된 기계에 'RR'이라고 씌여있는게 보이시죠?

Right Rear.. 오른쪽 뒷바퀴에 놓으란 이야기 입니다.

이렇게 네바퀴 모두에 센서를 설치해줍니다.

네곳에 모두 설치를 완료했습니다. 이제 차량을 내리고 코너웨이트 측정 기계를 이용하여

측정된 값을 확인하면 됩니다.

뒷타이어 갈은지 일주일밖에 안됐는데.. 벌써부터 많이 없어보입니다 -_-;;

근래엔 드리프트하러 간적도 없는데 말이죠;;

컴퓨터 스케일스 라고 써있는 이녀석!!

바로 코너웨이트를 측정하는 장비 이름입니다.

(장비 이름은 회사별로 다 다릅니다^^)

여러 기능이 있지만 특별히 확인해야 할것은

앞뒤 무게 벨런스

크로스 무게 벨런스 입니다.

제 차량의 코너웨이트 측정치입니다.

프론트 678kg 52.4%

리어 613kg 47.4 %

드라이버를 제외한 챠랑 총 무게 (연료 가득주입시) 1290kg 입니다.

실비아 S15 순정 공차중량 1470kg 에 비하면 200kg 가량 경량화 되어있음을 알 수 있습니다.

앞뒤 무게벨런스는 대략 52 대 48 입니다 (5대5는 아니더라도 이정도면 만족스럽습니다)

그런데 문제는 크로스 벨런스라 하여 왼쪽 오른쪽 무게벨런스 인데.. 운전석쪽으로 무게가 좀더 쏠려있었습니다.

조수석 쪽으로 쏠렸더라면 드라이버 탑승후 차량무게가 어느정도 맞을텐데.. 이부분은 나중에 서스팬션 조절을 통해

수정할 예정입니다. 현재 사용하고 있는 일체형 서스팬션을 다른 제품으로 교체 예정이어서 그때 코너 웨이트도 다시보고

좌우 벨런스도 다시 조정하려구요^^

영모터스에서 코너 웨이트를 체크하게 되면 이렇게 드라이브 탑승전과 탑승후 그리고 벨런스를 한눈에 볼수있도록

수기로 직접 노트해 주십니다. 그전에는 프린트를 이용했었는데 프린트의 사망으로 안한 핸드 메이드 아니 핸드 롸이트 시트템?ㅋㅋ

애마의 공차중량 궁금하셨죠? 우스게 소리로 공차중량은 가까운 폐차장이나 고물상에 가면 측정할 수 있는 아주 큰 저울? 같은게 있습니다.

하지만 네바퀴의 가해지는 무게 벨런스 측정은 불가능 하지요.. 코너웨이트 측정과 조정을 통해 서킷 타임어텍시 매우 유리하게 작용 할 수 있습니다^^

날이 따뜻해지면서 점점더 게을러지는 요즘입니다. 1일 1포스팅을 목표로 게으름 없는 5월을 계획하고 있습니다.

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