100%합성유 3

스피드마스터 F1 Racing Special 10W60 엔진오일 교환 in 영모터스

10월 25일 인제 서킷을 가기위한 첫번째 준비는 실비아 차량의 엔진오일 교환입니다. 엔진회전수가 높은반면 주행풍으로 인한 쿨링이 적은 드리프트 차량을 위해 선택한 오일의 점도는 10W60 입니다. 터보차량 특성상 고온에 쉽게 노출된다는 점과 아이들시 점도유지와 일정한 유압을 유지하기 위해서는 10W60과 같은 고점도 오일의 선택이 불가피 했습니다. 늘 60대 이상의 고점도 오일을 사용하다가 지난번 10W40 점도의 오일을 사용했었는데 데일리카로의 사용은 문제가 없지만 드리프트와 같은 격한 주행에는 어울리지 않는 것 같아 10W60대의 오일을 찾던중 저희 드리프팀 감독님이신 홍성경 감독님의 추천으로 스피드마스터 오일을 넣게 되었습니다. 모든 제품이 마찬가지겠지만 엔진오일의 경우 브랜드의 특성을 보기전에 ..

RACING/My Cars 2014.10.21

지에너지(G-Energy) 엔진오일 교환 with 영모터스

요즘 가장 핫하다는 엔진오일이 있다고 하길래 제가 직접 넣어봤습니다. 드킹의 자동차파츠 엑스파일 지금부터 시작하겠습니다~ 응? 시작이 왠지 거창한데요 이번 포스팅은 요즘 한창 주가를 올리고있는 지에너지(G-Energy) 엔진오일일 교환기를 포스팅 하도록 하겠습니다. 이벤에 교환한 엔진오일의 점도는 5W40 입니다. 익히 알고계신 제 실비아의 출력은 350마력 47토크의 2.0터보 차량입니다. 터보차량 특성상 엔진온도가 높고 드리프트주행이 목적인 만큼 고열과 고알피엠 그리고 적은 주행풍으로 부터 엔진을 보호해야하기 때문에 엔진오일의 선택이 중요할 수 밖에 없습니다. 사실 이전까지는 50~60대의 점도의 오일을 주로 사용하였지만 지에너지를 사용하고 있는 지인의 추천으로 한번 사용해 보기로 했습니다. 추천반 ..

RACING/My Cars 2014.09.25

합성유냐 광유냐? 내차에 맞는 엔진오일 선택의 기준

오늘은 자동차 메인터넌스의 가장 대표적인 요소인 자동차 엔진오일에 대해 포스팅해 보도록 하겠습니다. 사실 아래의 내용들은 아주 오래전에 기술한 내용들입니다만 시간이 지난 지금도 엔진오일의 특성과 종류에는 큰 변화가 없기에 현시대에 맞게 몇가지 부분을 수정해서 포스팅 하도록 하겠습니다. 자동차의 심장이라고 불리우는 엔진은 오일의 선택에 따라 그 움직임이 크게 달라지는대요, 그렇다면 내차에 어떠한 오일을 사용함으로써 자동차의 상태를 최적의 상태로 유지할 수 있는지 알아보겠습니다. 손가락 클릭이 포스팅에 큰 도움이 됩니다. 국산엔진오일?우선 국내에 대표적인 엔진오일들이 있는데요 대체적으로 국내 엔진오일들은 광유(메이커 순정오일)에 100% 합성유에 들어가는 베이스 기유 성분들을아주 약간만 섞어 합성유라는 이름..