배기 설계는 왜 연비를 악화시키는가... 출력을 향상시킬 목적에서 우리는 가장 쉽게 배기계를 재설계하여 배기튠을 실시합니다 육안으로 확인을 하며 각 합류부의 형상 배기관의 굴곡 직경 등등을 변경하며 배기튠을 실시하는데 이러한 배기튠을 실시할 때 일반적으로 고회전을 지향한 설계에만 중점을 두고 있는것이 통상적이라 봅니다 그러나 이러한 고회전 중심의 배기설계는 배기음의 증대는 물론 중 저회전 영역에서의 토크저하가 발생하므로 이 영역에서의 연비는 매우 저하되는 특징을 갖습니다 또한 이러한 부분을 어쩔 수 없는 선택이라고 단언하겠지만 이상적인 배기라함은 엔진의 저 중회전 그리고 고회전 모든 영역을 소화해낼 수 있어야 합니다 이러한 출발은 제작사 배기를 기초로 문제점을 풀어나가야 하며 배기재설계를 할 시에는 제작..