Drift of Your Soul

주말을 이용하여 CLUB CAFS 회원님들과 세차벙개를 마치고 회원님들 애마 프로필 사진을 찍어드리기 위해율동공원으로 이동하였습니다. 프로필 사진 촬영 첫번째 차량은 현대 제네시스 쿠페 2.0 차량입니다. 배기량을 2.2 로 올렸으며 가레트 30R 터빈이 인스톨 되어있습니다. 원래는 좀더 디테일하고 멋진 사진을 찍으려고했는데.. 해가 뜨지않는 우중충한 날씨와 추위때문에 몇컷밖에 찍지 못했네요.. 차사진 너무 오랜만에 찍었나봐요.. 구도도 엉망이고 무얼 어떻게 찍어야 할지 감이 없네요..그래도 그간 차량 사진 포스팅이 너무 미흡하여 몇장 포스팅하고 갑니다^^;; 세차벙개를 마치고 율동공원에 집결한 CLUB CAFS 차량들 주말 벙개라 그런지 조촐하게 5대 가량 모였습니다;; 전형적인 얼짱각도 사진인데 광각..

지난번 Silvia S15 C-WEST Wide Body Kit 장착 -Part 1- 에 이은 실비아 S15 와이드바디 작업 2탄 입니다.사실 현재 애마의 상태는 와이드바디 작업을 모두 마치고 맵핑까지 마친 상태인데 2탄의 포스팅이 좀 많이? 늦었습니다;;2편 에서는 지난번 1편에서 외관 작업까지의 과정이후에 전체도장 및 FRP 단차 작업에 대해서 포스팅 하도록하겠습니다. 제 차량을 작업한 BK 페이팅은 판금도 잘하기로 유명하지만 사장님께서 도장전문 이신지라 도장후 애마의 모습이 무척이나 기대됩니다. 같은 도료를 쓰더라도 도색하시는 분의 역량?에 따라 색상이 다르기 때문에 도장은 전문가 중에서도 그분야에최고로 불리우는 유대성 사장님께서 직접 작업 해 주셨습니다. (제가 막 졸랐습니다 -_-;;)사진은 제..

이번에 KMSA (Korea Motor Sport Association)에서 i30 WRC 레플리카를 제작 하였습니다.단순히 외관 데칼과 기본적인 모습만을 WRC 버전에 맞게 제작한 바디이지만KMSA의 레플리카 차량은 마치 실전에서 뛰고있는 렐리카를 연상하게 할 만큼 하이퀄리티의 결과물을 보여줍니다. 이번i20 WRC 패러디 차량 제작에 아는 지인분께서 참여하게 되셔서, 데칼 및 외관 작업 후 사진을 몇장 포스팅 합니다. 프론트 부분입니다.프론트 범퍼와 가니쉬 그리고 봇넷위의 현대마크 퀼리티가 얼추보면 이게 레플리카인지 오리지널인지 구분하기 힘들정도 입니다. 측면부모습, 파란색과 흰색의 현대자동차 특유의 데칼이 잘 표현되었습니다. 렐리하면 역시 하얀색 휠이죠^^ 리어부분입니다, 리어 범퍼의 립에어로파츠,..

2012년 DDGT 2전 이모저모 사진입니다. 영모터스 드리프팀 서포터로 참가해서 사진도 많이 찍고 경기장 구석구석 많이 돌아다녔는데요뒤늦게 포스팅하려니 그때의 감흥이 살아나질 않네요, 메모리에 묵혀두기 아쉬워 몇장 포스팅 합니다^^ 영모터스의 마스터 홍성경 선수의 머쉰입니다.노랑 컬러가 눈에 확 띄죠?^^ 정준용 선수의 실비아S15(왼쪽), 홍성경 선수의 실비아S14(오른쪽) ADVAN RGII 휠과 브렘보 브레이크 VOLK RAYS社의 휠 볼트 입니다. 볼트 몸통과 머리부분이 따로 되어있는 2 Piece 타입으로 무리한 토크에도 휠이 상하지 않도록 설계되어있습니다. TEAM DOC 의 머신들 입니다.도성원 선수의 머신(상)윤치욱 선수의 머신(하) 드리프트 경기 본선 입니다. 모비벅스 팀의 이태호 선수..

메모리에 묵혀두었던 2012시즌 DDGT 2라운드 드리프트 경기 사진입니다.너무 오래된? 기억이라 당시의 상황이 잘 기억나지 않네요..이래서 포스팅은 밀리면 안되는건가봐요..이번 포스팅는 자세한 설명없이 포스팅으로 대신합니다^^;; 나머지 사진은 2편에서 계속 합니다. http://otgworld.tistory.com/231

메모리에 묵혀두었던 2012시즌 DDGT 2라운드 드리프트 경기 사진입니다.너무 오래된? 기억이라 당시의 상황이 잘 기억나지 않네요..이래서 포스팅은 밀리면 안되는건가봐요..이번 포스팅는 자세한 설명없이 포스팅으로 대신합니다^^;;

와이드바디 + 엔진교체 6개월간의 긴작업을 마치고 드디어 맵핑 실시!!SR20DET 엔진의 ECU를 처음으로 SAM2000 으로 전환한 프로스의 유실장님에게 맵핑!작년 7월에 엔진오버홀 및 터빈 교체로 맵핑후, 이번 엔진블로우로 인해 엔진을 교체하면서 재맵핑을 실시하게 되었습니다.SAM2000의 경우 국내에 워낙 많은 맵퍼분들이 계시고 그에따른 많은 데이터가 있지만 SR20DET 엔진을 최초로 SAM2000에서 작동하도록 인스톨한 유실장님에게 2차 맵핑을 부탁드렸습니다. 애마가 너무 많이 변화되어서..(와이드바디 전체도색, 휠교체) 처음에는 어떤 차량인지 몰라 보시더군요 -_-;; 국내에 몇대 없다는 4륜 다이나모 입니다.우선 맵핑을 위해 차량을 다이나모 기계에 마운트? 합니다 애마에 관련된 일이라면 포..

2012년 7월 1일.. C-WEST WIDE BODY 작업을 위해 BK페인팅 입고.. 그리고 2012년 10월 19일 대망의 와이드바디 작업을 마치고 3개월만에 출고.기분좋다고 오랜만에 자유로나 달려보자 하고 CLUB CAFS 일행과 함께 자유로 휴게소로 출발.자유로 휴게소에서 1시간 가량 담소를 나누고 회원들과 함께 집으로 돌아오던중..오랜만에 달리는 것이기도 하고 아직 본넷 후크작업이 완료되지 않아서 200키로 이상 달리면 본넷 후드가 열릴지도 모른다는 노파심에일행들과 함께 고속으로 달리지 않고 싱글 주행으로190키로 정도로 주행하다가 강변북로에서 청담대교로 진입하기 위해 감속을 하는 도중 엔진시동이 꺼짐... 가끔 이런일이 있는지라 자연스럽게 시동을 다시 켜고 엑셀링을 하는데 차가 반응이 없음....

정말 오래된 사진이네요.. 메모리 정리하다 우연히 발견하여 포스팅 합니다. 레이싱 모델분들 성함을 일일히 적어드리면 좋겠으나 제가 성함을 잘 몰라서.. 사진만 포스팅 하도록 하겠습니다. 현대자동차 후원 레드불 레이싱팀의 드리프트 드라이버 리즈 밀란씨 입니다.이날 영암을 찾은것도 이분을 뵙기 위해서 였습니다. 다른분들은 많은 사진을 남겨드렸는데..정작 저는 함께 찍은 사진이 없어서 너무 아쉽습니다. 이날 그리드걸 선발대회가 있었습니다 F1 경기의 레이싱 모델분이라고 하면 이해가 쉬울라나요..? 유일하게 이름을 기억하는건 이분이었습니다..한송이양.. 이때부터 레이싱모델로 활동하셨는데 그 느낌이 아직도 강해서.. 지금도 기억합니다.포스가 남다르셨던...

제 차량의 와이드바디 작업으로 잘 알려진 부국공업사(BK페인팅) 방문기 입니다.사실 방문기라기 보다 CLUB CAFS 주기모임 후 2차 이동장소로 놀러 갔습니다;;일반 공업사 작업(판금 및 도색), 배기튜닝, 커스텀 페인팅, 와이드바디 와 같이 외관 튜닝에 결정체라고 할 수 있는 곳이죠 은색차량을 위한 특별한 설정샷 용기군의 애마가 배기라인 수정을 하고 있었습니다. 그리고 그 옆에는 공업사 기본 작업에 충실하고 있는 용기군(정작 본인의 애마는 다른사람이 손보고 있습니다;;) 와이드 바디 작업중인 제 애마 입니다. 이때까지만 해도 프론트 부위만 작업중이라 별 티가 안납니다;; 젠쿱 2.0 터빈업 튠 입니다. 노가리에 빠질 수 없는 다과죠이날은 다들 밤샘 작업을 예상한 터라 맥주도 몇캔 사갔습니다. CLUB..