Upgrade for Garett 2871RS.. (지금은 업그레이드 중...)

가레트 2871RS 셋팅을 위해서 업그레이드 중인 애마.. (실비아S15)
영모터스에서 작업중이며 엔진오바홀도 같이 병행되어 이뤄지고 있다.
일본 닛산 에서 부품을 공급받아 작업중인데 얼마전 일본 대대지진으로 안하여
부품수급하는데만 한달이 넘어가고 있습니다.
다른 부품들은 다 준비됐는데 피스톤이 아직 미 입고 되어 현재 작업 올스톱 ...^^;;

두달동안 리프트에 매달려 있는 애마..

AME TRACER TM01 이라는 휠로 17인치 9J 기준 6.9키로 ^^

대롱대롱~~

휑~~해져버런 엔진룸 내부 ^^

미션이 없으니 하체도 휑하긴 마찬가지 -_-;;

오구라社의 싱클 클러치

마그나플로우 풀티탄 76파이 머플러

번팁이 인상적이다..

올분해된 엔진..

피스톤에 씌여져 있는 2.. 라는 숫자.. 그래서 그레이드 넘버2 피스톤이 필요하다.

음.. 비싸고 좋은 오일만 넣어줬는데.. 오일팬이 그리 깨끗하지 못하네...

작업이 딜레이되면서 미션과 엔진은 점점 크롬? 이 되어간다..
닦고 또 닦고... -_-;;

일단 한쪽에 몰아두고..

순정 크랭크~~

캠을 비롯한 잡다한 부속들..

써지도 이참에 가공하면 좋은데.. 자금의 압박이 심하다...

니스모 로우암 과 쿠스코 트랙션로드

닛산 스카이라인 ECR33 디스크 + 캘리퍼(4P)

순정 부품들 이외에 니스모 파츠!

대용량 오페라실린더, 엔진미미, 미션미미 등등...

이번에 주문한 파츠들...

매니폴더 매탈 가스켓

잠바 해드가스켓 실링

미션 채결부의 베어링

터보파츠의 배기하우징..

그동안 수고해준 순정 피스톤...

보너스로 올려드리는 영모터스의 드리프트 머쉰인 성경형님의 애마 실비아S14...

엔진오바홀 및 기타 작업등으로 엔진을 내려놓은 상태

성경형님 엔진 ㅋ

S14에서 나온 부속들.. 탐나는게 정말 많죠? 호시탐탐 노리고 있습니다.. +_+

실비아 엔진이 2대분이나 더 있습니다...


일본에서 피스톤이 도착하는 대로 2부 포스팅 하겠습니다 ^^