Drift of Your Soul

지난번 일산 킨텍스에서 열린 오토모티브위크 드리프트 쇼런에 대한 포스팅입니다. 시간이 꽤 지나다보니 보정이 좀 귀찮아 짐으로 인해 샤픈만 가득올린 발보정이 되었네요.. 그래도 메모리에 썩히는것보다는 포스팅하는게 맞다고 판단하고 늦게나마 포스팅합니다. 이날 행사에 미디어 프레스로 지정받은 인원은 저를 포함하여 두명이었습니다. 사진이 워낙 많아 1,2부로 나누워 포스팅하며 1부는 행사의 전체적인 분위기 위주이며 2부는 차량 드리프트 부분의 디테일샷으로 구성하였습니다.(200여장 이상의 사진으로 구성되어있어 사진을 로딩하는 시간이 다소 길수있으나 1분정도 기다리신 후 스크롤을 내려주시기 바랍니다) 행사내용을 아주 간단히 정리하자면1. 도요타 FT86, BMW E92 M3 차량을 이용한 일본팀 드리프트쇼 (순정..

지난 11월 17일 수도권에 속해있는 안산 서킷(탑기어 트랙)에서 펼쳐진 드리프트 행사입니다. 드리프트 포스팅에 딱히 긴글은 필요 없을 것 같습니다. 안산 서킷 드리프트에 관한 상세한 내용은 아래 지난번 포스팅 주소를 클릭해 주세요^^ http://otgworld.tistory.com/281 ☜ 클릭 자~ 그럼 나머지 이야기들은 사진으로 대신 하겠습니다 ^^ 사진이 너무 많은 관계로 총 3부로 나눠서 포스팅 하도록 하겠습니다.자~~ 그럼 1부를 시작해 볼까요? 이번 포스팅은 총 90장의 사진으로 이뤄져있습니다. 로딩을 기다리는 동안 손가락 꾸욱~!! ^^ 제사진 입니다. 포토그래퍼분께서 워낙 뛰나신분이라 허접한 실력임에도 멋진 사진이 찍힐 수 있었습니다^^이자리를 빌어 손병기님께 진심으로 감사의 인사를 ..

대힌만국 1%들의 축제인 K.D.F (Korea Drift Festival) 4전이 영암 코리아 인터네셔널 서킷에서 열렸습니다. 국내에 드리프트를 취미로 가지고있는 사람은 아마도 1%로 미만일 것 입니다. 그만큼 흔치않은 취미이기때문에 다같이 한자리에 모이게되면 더욱반갑고 즐거운게 KDF인 것 같아요 KDF에 대한 자세한 설명은 지난 포스팅인 KDF Round1 을 참고하시면 될 것 같습니다. KDF Round1 포스팅은 클릭☞ http://otgworld.tistory.com/301 2013년 11월 3일(일요일) 사실상 올해의 마지막 드리프트 서킷주행이다 보니 지난 KDF 때보다 휠씬 많은 차량들이 참가하였습니다. 참고로 KDF는 횟수를 거듭함에 따라 배이상의 참여율을 자랑하고있습니다. 그만큼 재미있..

오늘 포스팅 할 머신은 닛산의 대표적은 후륜 쿠페인 350Z 입니다. 지난 연휴때 자유로 휴게소에서 급벙개로 섭외된 이 차량은 드리프트를 위한 튜닝이되어 있습니다. 차량은 물론 오너의 드라이빙 테크닉도 좋아서 각종 대회에서 좋은 성적을 거두고 있습니다. 짧은 시간에 삼각대 없이 급하게 촬영된 사진이다보니 조금 아쉬운면이 있지만 자유로휴게소를 둘러싸고 있는 수목을 배경으로 꽤 괜찮은 사진이 나온 것 같습니다^^ 삼오공 제트의 최대 매력은 빵빵한 뒷테에 있는 것 같습니다.이날 찍은 사진중 제일 맘에 드는사진을 첫 화면에 두었습니다. 오두막3의 라이브뷰를 이용한 로우앵글 샷입니다.바닥에 엎드리지 않고 이런 화각의 사진을 찍을 수 있는건 참 편리합니다. 전제적으로 일관된 디자인을 보여주는 350Z 드리프트 머신..

어느 여름밤.. 일본의 하시리야 와 같이 힐클라임 드리프트를 즐기는 이들이 있었으니.. Team Arena.. 힐클라임은 물론 서킷에서도 좋은 성적을 거두고 있는 팀이죠^^ 야간 사진 촬영 섭외가 들어와서 촬형 후 몇컷 포스팅힙니다. 고화질로 촬영하였으나 네이버 까페에 업로드하면서 컨버팅되는 과정에서 화잘이 많이 떨어졌네요..ㅠㅠ 모든 사진은 클릭하여 보시면 원본사이즈로 편안히 보실 수 있습니다 ^^

2010년 11월 12일.. 수지세차장 칠성이차 도색 새로 나온 기념촬영

2010. 11. 21 태백레이싱파크 촬영포인트도 못잡고 서성이다 찍었네요.. 망원을 준비하지 못해서 표준줌으로 찍었더니.. 아니나 다를까 발로 찍은 사진이 되었습니다..ㅠㅠ 원본은 머쉰이 너무 작게 보여서 후보정으로 확대 해서 올립니다.. 이날 출전하신 모든분들 수고 많으셨습니다^^ 사진을 클릭하시면 큰 화면으로 보실 수 있습니다

NISSAN SILVIA S15 이녀석과 함께한 시간도 어느덧 4년이라는 세월이 흘렀다.. 처음에 일본에서 들여왔을때는 100%순정이었는데.. 이것저것 하나하나 손데다 보니 지금은 드리프트 머쉰 이라는 타이틀에 맞는 차량이 되어있다. 드리프트 라는것에 무작정 빠져들이 지금까지 달려왔지만 앞으로 갈길이 멀다.. 일본 스포츠카의 장점이자 단점이라고 하면.. 정말 많은 에프터마켓용 튜닝 부품이 있다는 것이다.. 그래서 매번 튜닝에 대한 욕심이 생기고.. 하루에도 몇번씩 지름신이 찾아온다... 아래 사진은 죽전에 새로 생긴 샐프세차장에서 세차후 조명이 꽤 밝은편인것 같아 몇 컷 찍어봤습니다^^